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時間︰2020年06月02日    熱線︰0311-85290821   來源︰中(zhong)國新聞周刊

  地區和平jie)? 敲yun)共(gong)同體的建設

  還有(you)什麼比(bi)“乘上”高速鐵(tie)路fan)you)效的方法(fa)呢?

  讓東亞命運(yun)共(gong)同體“乘上”高速鐵(tie)路

  文(wen)/王(wang)正緒(xu)

  發于2020.1.13總第932期《中(zhong)國新聞周刊》

  據韓媒報(bao)道,2020年06月02日在成都舉行的中(zhong)日韓商(shang)務峰會(hui)上,韓國總統文(wen)在寅提議建立“東亞鐵(tie)路共(gong)同體”。這一(yi)構想邀請韓國、朝鮮sheng) 攔 zhong)國、日本、俄羅斯(si)、蒙古參與建設密集的鐵(tie)路網絡。

  事實上,通(tong)過(guo)隧道將日本與韓國連接(jie)起來,從(cong)而將日本國內鐵(tie)路網與亞洲大(da)陸(lu)的鐵(tie)路網連接(jie)的設想由(you)來已久。而連接(jie)俄羅斯(si)遠東地區和中(zhong)國東北地區、蒙古的鐵(tie)路網,也一(yi)直(zhi)是20世(shi)紀東亞地緣政治競爭的重(zhong)要因素。換言(yan)之,以中(zhong)國東北地區為中(zhong)央連接(jie)地帶(dai),通(tong)過(guo)密集的鐵(tie)路網將朝鮮半島(dao)、日本、俄羅斯(si)、蒙古連接(jie)在一(yi)起,再和整個中(zhong)國的鐵(tie)路網絡連接(jie),將極(ji)大(da)地改善歐亞大(da)陸(lu)的地緣經濟版圖。

  此前已yan)you)人建議,“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議中(zhong)的中(zhong)xiao) 傘 砭 米呃lang)應該向(xiang)東南方向(xiang)延(yan)展,至少擴展gou)dao)朝鮮半島(dao),擴容為中(zhong)蒙俄朝(韓)經濟走廊(lang)。如今(jin)韓國的提議積極(ji)整合中(zhong)國的“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議、日本jing)撓《忍 窖蠊瓜搿  男鹵狽膠托履戲秸擼 ju)有(you)很強(qiang)的地區聯動效應。

  這一(yi)設想中(zhong)的鐵(tie)路網絡將覆蓋全球GDP的49.8%以及21.1億人口,佔全球人口的27.4%。如果(guo)按照文(wen)在寅的建議,在東北亞鐵(tie)路共(gong)同體之後,再實現能源共(gong)同體、經濟共(gong)同體與和平jie)氚踩 疲 牆 且遠 毖喬蛞yi)體化的重(zhong)大(da)成就。

  1993年,現代人類歷史上首(shou)個超國家的共(gong)同體歐盟(meng)成立。而西歐fan)鞁醭齙牡諞yi)步,即(ji)是在法(fa)、德兩國之間成立的歐fen)廾mei)炭和鋼鐵(tie)產(chan)業共(gong)同體。其後,西歐fen)罟閃 嗽 幽芄gong)同體和經濟共(gong)同體。從(cong)這個歷史案(an)例來看,首(shou)個超國家的鐵(tie)路共(gong)同體,以及隨後將要推pin) 哪茉垂gong)同體,對(dui)推pin) 侵摶yi)體化會(hui)產(chan)生非常可觀的影響。

  實際(ji)上,文(wen)在寅的以鐵(tie)路共(gong)同體和能源共(gong)同體先導經濟共(gong)同體到(dao)和平安全機制(共(gong)同體)的設想,幾(ji)乎預示了一(yi)種建設類似歐盟(meng)一(yi)樣的地區一(yi)體化的藍圖。亞洲各國應對(dui)韓國的這個設想點贊。

  文(wen)在寅選擇在中(zhong)日韓三國首(shou)腦峰會(hui)召開之際(ji)提出此倡(chang)議,也增加了其說服力。事實上,在2019年8月韓國朝鮮sheng)?19平壤共(gong)同宣言(yan)》一(yi)周年之際(ji),韓國政府即(ji)公開了這一(yi)構想,該構想提出可實現高效物流運(yun)輸的四條鐵(tie)路線和30個經濟mei)獻饗金俊K奶跆tie)路線分(fen)zhi)鶚鞘shou)爾(er)-平壤-北京-烏蘭巴托線、首(shou)爾(er)-平壤-哈爾(er)濱-赤塔(ta)線、首(shou)爾(er)-元山(shan)-圖們江-哈巴羅夫斯(si)克線、釜山(shan)-江陵-圖們江-哈巴羅夫斯(si)克線。這些線路fen)zhi)接(jie)接(jie)入中(zhong)國國內和中(zhong)蒙、中(zhong)俄鐵(tie)路網,形成密集的東北亞鐵(tie)路網絡。

  在具(ju)體機制方面,韓國提出形成一(yi)個由(you)東北亞六國和美國參與、以鐵(tie)路為中(zhong)心推進(jin)基礎建設投資和經濟mei)獻韉墓ji)磋商(shang)體。俄羅斯(si)、蒙古和中(zhong)國已表示有(you)意參與該共(gong)同體。

  朝鮮半島(dao)和平jie)肴?宋侍饉淙簧形奕範(fan) 那熬jing),但(dan)這不應該成為各方推進(jin)這一(yi)共(gong)同體的障礙。東亞鐵(tie)路共(gong)同體的起步及其巨大(da)的利好前景(jing),應該帶(dai)來朝鮮方面積極(ji)參與的意願,從(cong)而助力朝核問題和半島(dao)和平jiao)侍獾慕餼jue)。

  在國際(ji)關系中(zhong),在某個議題陷入僵局的時候,或者正是換一(yi)個議題、換一(yi)個領域推pin) 獻鞁gong)贏的時候。地區和平jie)? 敲yun)共(gong)同體的建設,還有(you)什麼比(bi)“乘上”高速鐵(tie)路fan)you)效的方法(fa)呢?

  作者︰王(wang)正緒(xu),復旦(dan)大(da)學國際(ji)關系與公共(gong)事務學院教授(shou),上海千(qian)人特聘(pin)教授(shou)、上海市(shi)東方學者特聘(pin)教授(shou)

  《中(zhong)國新聞周刊》2020年第2期

  聲明︰刊用《中(zhong)國新聞周刊》fan)gao)件務經書面授(shou)權(quan)

編輯︰【梁周杰】
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